กองชาร์จเย็นลงอย่างไร

เมื่อเทียบกับพาวเวอร์ซัพพลายอื่นๆ การกระจายความร้อนของระบบของแท่นชาร์จจะใหญ่กว่ามาก และข้อกำหนดสำหรับการออกแบบระบายความร้อนของระบบนั้นเข้มงวดมาก ช่วงพลังงานของกองชาร์จ DC คือ 30kW, 60kW และ 120kw และประสิทธิภาพโดยทั่วไปอยู่ที่ประมาณ 95 เปอร์เซ็นต์ จากนั้น 5 เปอร์เซ็นต์จะถูกแปลงเป็นการสูญเสียความร้อน และการสูญเสียความร้อนจะเท่ากับ 1.5KW, 3KW และ 6kW สำหรับอุปกรณ์กลางแจ้ง ความร้อนเหล่านี้ต้องถูกระบายออกจากอุปกรณ์ มิฉะนั้น การเสื่อมสภาพของอุปกรณ์จะเร่งให้เร็วขึ้น ในเวลาเดียวกัน ต้องทำการบำบัดน้ำและกันฝุ่นเพื่อป้องกันการลัดวงจรและความผิดปกติของสัญญาณของอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์

ในปัจจุบัน มีสี่โหมดการทำความเย็นที่ใช้กันทั่วไปของกองชาร์จ: การทำความเย็นตามธรรมชาติ (ส่วนใหญ่อาศัยแผงระบายความร้อน), การระบายความร้อนด้วยอากาศแบบบังคับ, การระบายความร้อนด้วยของเหลว และการปรับอากาศ เนื่องจากอิทธิพลของปริมาณ ต้นทุน ความน่าเชื่อถือ และปัจจัยอื่นๆ ปัจจุบัน บริษัทส่วนใหญ่ใช้การระบายความร้อนด้วยอากาศแบบบังคับ จากนั้นสิ่งนี้จะต้องนำฝุ่น ก๊าซที่มีฤทธิ์กัดกร่อน ความชื้น และการรบกวนอื่นๆ

การระบายความร้อนของแท่นชาร์จแบ่งออกเป็นการระบายความร้อนโมดูลและการระบายความร้อนโดยรวมของแชสซี เนื่องจากมีโมดูลการชาร์จอยู่ในตัว มาตรการป้องกันจึงสะท้อนให้เห็นในการออกแบบแชสซีเป็นหลัก การออกแบบที่เรียบง่ายและประหยัดที่สุดคือการสร้างบานเกล็ดที่ช่องลมเข้าและช่องลมออกของกล่อง จากนั้นเพิ่มพัดลมที่ช่องลมเพื่อระบายความร้อนที่ระบายออกจากพัดลมโมดูล วิธีนี้สามารถมีบทบาทในการป้องกันได้ หลีกเลี่ยงไม่ได้ที่ฝุ่นและความชื้นจะเข้าไปเป็นเวลานาน

หากคุณต้องการผลการป้องกันที่ดียิ่งขึ้น ให้ใช้ท่อแยกอากาศเย็นและร้อนแบบปิดเพื่อแยกภายใน: แผ่นกั้นตรงกลางแยกของเหลวเย็นและร้อนออกจากกันอย่างสมบูรณ์ และระบายความร้อนได้อย่างมีประสิทธิภาพผ่านตัวนำความร้อนและพัดลมด้านบน กลุ่มตัวกรองบานเกล็ดถูกเลือกสำหรับช่องอากาศเข้าและออกที่ปลายทั้งสองด้านเพื่อป้องกันน้ำและฝุ่นได้อย่างมีประสิทธิภาพ

ตัวพาความร้อนประกอบด้วยเปลือกท่อ, แกนดูดซับของเหลว, ฝาปิดท้ายและครีบ × หลังจากแรงดันลบของ (10-1 ~ 10-4) Pa จะเต็มไปด้วยของเหลวทำงานในปริมาณที่เหมาะสม วัสดุที่มีรูพรุนของไส้ตะเกียงใกล้กับผนังด้านในของท่อจะเต็มไปด้วยของเหลวและปิดผนึก ปลายท่อด้านหนึ่งเป็นส่วนระเหย (ส่วนทำความร้อน) และปลายอีกด้านหนึ่งเป็นส่วนควบแน่น (ส่วนทำความเย็น) ตามความต้องการในการใช้งาน สามารถจัดส่วนฉนวนระหว่างสองส่วนได้

เมื่อปลายท่อความร้อนด้านหนึ่ง ของเหลวในแกนกลางจะระเหยและกลายเป็นไอ ไอน้ำจะไหลไปยังปลายอีกด้านหนึ่งภายใต้ความแตกต่างของความดันเล็กน้อยเพื่อคลายความร้อนและควบแน่นเป็นของเหลว และของเหลวจะไหลกลับไปที่ส่วนระเหยตามแนว วัสดุที่มีรูพรุนภายใต้การกระทำของแรงของเส้นเลือดฝอย ในวัฏจักรนี้ ความร้อนจะถ่ายเทจากปลายท่อด้านหนึ่งไปยังอีกด้านหนึ่ง และมีพัดลมด้านบนช่วยระบายความร้อน