วิธีการชาร์จกองระบายความร้อน

เมื่อเทียบกับแหล่งจ่ายไฟอื่น ๆ การกระจายความร้อนของระบบของกองชาร์จนั้นใหญ่กว่ามากและข้อกําหนดสําหรับการออกแบบความร้อนของระบบนั้นเข้มงวดมาก ช่วงพลังงานของกองชาร์จ DC คือ 30kW, 60kW และ 120kw และประสิทธิภาพโดยทั่วไปประมาณ 95% จากนั้น 5% ของมันจะถูกแปลงเป็นการสูญเสียความร้อนและการสูญเสียความร้อนจะเป็น 1.5KW, 3KW และ 6kW สําหรับอุปกรณ์กลางแจ้งความร้อนเหล่านี้จะต้องถูกปล่อยออกมาจากอุปกรณ์มิฉะนั้นอายุของอุปกรณ์จะถูกเร่ง ในเวลาเดียวกันต้องทําการรักษากันน้ําและกันฝุ่นเพื่อป้องกันไฟฟ้าลัดวงจรและความผิดปกติของสัญญาณของอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์

ในปัจจุบันมีโหมดการระบายความร้อนที่ใช้กันทั่วไปสี่โหมดของกองชาร์จ: การระบายความร้อนตามธรรมชาติ (ส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับอ่างความร้อน) การระบายความร้อนด้วยอากาศแบบบังคับการระบายความร้อนด้วยของเหลวและการปรับอากาศ เนื่องจากอิทธิพลของปริมาณต้นทุนความน่าเชื่อถือและปัจจัยอื่น ๆ ในปัจจุบัน บริษัท ส่วนใหญ่ใช้การระบายความร้อนด้วยอากาศแบบบังคับ จากนั้นสิ่งนี้จะนํามาซึ่งฝุ่นก๊าซที่มีฤทธิ์กัดกร่อนความชื้นและการรบกวนอื่น ๆ

การกระจายความร้อนของกองชาร์จแบ่งออกเป็นการกระจายความร้อนของโมดูลและการกระจายความร้อนโดยรวมของแชสซี เนื่องจากโมดูลการชาร์จในตัวมาตรการป้องกันจึงสะท้อนให้เห็นในการออกแบบแชสซีเป็นหลัก การออกแบบที่ง่ายที่สุดและประหยัดคือการทําบานเกล็ดที่ช่องอากาศเข้าและทางออกของกล่องจากนั้นเพิ่มพัดลมที่ช่องระบายอากาศเพื่อขจัดความร้อนที่ปล่อยออกมาจากพัดลมโมดูล วิธีนี้สามารถมีบทบาทในการป้องกันบางอย่าง มันหลีกเลี่ยงไม่ได้ที่ฝุ่นและความชื้นจะเข้ามาเป็นเวลานาน

หากคุณต้องการผลการป้องกันที่ดีขึ้นให้ใช้ท่ออากาศแยกเย็นและร้อนแบบปิดเพื่อแยกด้านใน: แผ่นกั้นกลางแยกของเหลวเย็นและร้อนออกอย่างสมบูรณ์และทําให้เย็นลงอย่างมีประสิทธิภาพผ่านตัวพาการนําความร้อนและพัดลมด้านบน กลุ่มหน้าจอตัวกรองบานเกล็ดถูกเลือกสําหรับช่องอากาศเข้าและทางออกที่ปลายทั้งสองข้างเพื่อป้องกันน้ําและฝุ่นได้อย่างมีประสิทธิภาพ

ตัวพาการนําความร้อนประกอบด้วยเปลือกท่อแกนดูดซับของเหลวฝาปิดปลายและครีบ×หลังจากแรงดันลบของ (10-1 ~ 10-4) Pa เต็มไปด้วยของเหลวทํางานในปริมาณที่เหมาะสมวัสดุที่มีรูพรุนของเส้นเลือดฝอยไส้ตะเกียงใกล้กับผนังด้านในของท่อจะเต็มไปด้วยของเหลวและปิดผนึก ปลายด้านหนึ่งของท่อคือส่วนการระเหย (ส่วนความร้อน) และปลายอีกด้านหนึ่งคือส่วนการควบแน่น (ส่วนทําความเย็น) ตามความต้องการในการใช้งานส่วนฉนวนสามารถจัดเรียงระหว่างสองส่วนได้

เมื่อปลายด้านหนึ่งของท่อความร้อนถูกทําให้ร้อนของเหลวในแกนกลางจะระเหยและระเหยไอน้ําจะไหลไปยังปลายอีกด้านหนึ่งภายใต้ความแตกต่างของแรงดันเล็กน้อยเพื่อปล่อยความร้อนและควบแน่นเป็นของเหลวและของเหลวจะไหลกลับไปที่ส่วนการระเหยตามวัสดุที่มีรูพรุนภายใต้การกระทําของแรงเส้นเลือดฝอย ในรอบนี้ความร้อนจะถูกถ่ายโอนจากปลายด้านหนึ่งของท่อไปยังอีกด้านหนึ่ง และมีพัดลมด้านบนเพื่อขจัดความร้อน