ระบบระบายความร้อนสำหรับเครื่องชาร์จพลังงานใหม่

ขณะที่โลกขาดแคลนพลังงาน มลภาวะต่อสิ่งแวดล้อมเป็นเรื่องร้ายแรง ทุกประเทศในโลกต่างกระตือรือร้นที่จะพัฒนาพลังงานใหม่และแหล่งพลังงานสะอาดที่นำกลับมาใช้ใหม่ได้ จีนยังเสนอเพิ่มการลงทุนด้านพลังงาน การประหยัดพลังงานเป็นเป้าหมายการพัฒนาหลัก สนับสนุนการพัฒนา พลังงานหมุนเวียน รถยนต์พลังงานใหม่ในสภาพแวดล้อมของตลาดเช่นนี้ นำมาสู่โอกาสการพัฒนาที่ไม่เคยมีมาก่อน จีนวางแผนที่จะใช้รถยนต์ไฟฟ้าอย่างเต็มรูปแบบในภาครัฐภายในปี 2578 ในฐานะที่เป็นอุตสาหกรรมสนับสนุนสำหรับรถยนต์พลังงานใหม่ การก่อสร้างแท่นชาร์จใกล้เข้ามาแล้ว

ปัจจุบันมีกองโมเดลการชาร์จสองแบบ การชาร์จแบบเร็ว dc สามารถเติมได้ 1 ถึง 2 ชั่วโมง การชาร์จแบบช้าแบบสื่อสารที่เติมได้ 6 ถึง 8 ชั่วโมง ผู้บริโภคต้องการชาร์จเร็วยิ่งดี แน่นอนว่าการชาร์จเร็ว กระแสและแรงดันไฟฟ้าเพิ่มขึ้น อุณหภูมิเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว และจะสร้างความร้อนจำนวนมาก หากความร้อนไม่ถูกระบายออกอย่างทันท่วงที สถานการณ์ความร้อนสูงเกินไปจะเร่งอายุของอุปกรณ์ ไฟฟ้าลัดวงจรและความผิดปกติของสัญญาณของอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์จะเกิดขึ้น และแม้แต่ อุปกรณ์จะมีความเสี่ยงจากการเผาไหม้ที่เกิดขึ้นเอง

ทิศทางการพัฒนาในอนาคตของกองชาร์จคือการชาร์จพลังงานสูง ซึ่งจำเป็นต้องผสานรวมชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์ที่สร้างความร้อนสูง เช่น หม้อแปลง ตัวเก็บประจุ ตัวเหนี่ยวนำ และท่อ MOS การแก้ปัญหาความร้อนของส่วนประกอบเหล่านี้เป็นปัญหาเร่งด่วนที่ต้องแก้ไข

มีสี่โหมดการทำความเย็นหลักของกองชาร์จ ได้แก่ การระบายความร้อนด้วยอากาศ การปรับอากาศ การระบายความร้อนด้วยของเหลว และการระบายความร้อนตามธรรมชาติ ในแง่ของการประหยัดต้นทุนและการปรับปรุงความน่าเชื่อถือ กองชาร์จส่วนใหญ่จะระบายความร้อนด้วยการระบายความร้อนด้วยอากาศ

Sinda Thermal เป็นผู้เชี่ยวชาญด้านการระบายความร้อนระดับมืออาชีพ เรานำเสนอโซลูชั่นระบายความร้อนและฮีตซิงก์มากมายแก่ลูกค้าทั่วโลก เราสามารถออกแบบฮีตซิงก์ที่มีประสิทธิภาพสูงสุดและผลิตเองในบ้าน โรงงานของเรามีพนักงานมากกว่า 100 คน และสิ่งอำนวยความสะดวกและอุปกรณ์ที่แม่นยำมากมาย โปรดติดต่อเราได้อย่างอิสระหากคุณมีข้อกำหนดด้านความร้อน