วิธีการเลือกฮีทไปป์สำหรับฮีทซิงค์
ส่วนประกอบหลักของฮีทซิงค์คือฮีทไปป์ เมื่อจุดสิ้นสุดการทำความร้อนเริ่มได้รับความร้อน ของเหลวรอบๆ ผนังท่อจะระเหยกลายเป็นไอทันทีและเกิดไอน้ำ ในขณะนี้ แรงดันของส่วนนี้จะเพิ่มขึ้น และการไหลของไอน้ำจะเคลื่อนไปยังจุดสิ้นสุดของการควบแน่นภายใต้แรงฉุดของแรงดัน หลังจากที่กระแสไอน้ำถึงจุดสิ้นสุดของการควบแน่น ไอน้ำจะถูกทำให้เย็นและควบแน่นเป็นของเหลว ซึ่งจะปล่อยความร้อนออกมาเป็นจำนวนมากพร้อมกัน และกลับสู่จุดสิ้นสุดการให้ความร้อนการคายน้ำโดยอาศัยแรงของเส้นเลือดฝอยเพื่อทำให้วัฏจักรสมบูรณ์

ในปัจจุบัน ฮีทไปป์ที่ใช้ในผลิตภัณฑ์ฮีทซิงค์มีอยู่ 2 วิธีหลัก ได้แก่ การเผาผนึกและการเซาะร่อง เมื่อเทียบกับท่อความร้อนแบบเผาผนึกที่มีขนาดเท่ากันและท่อความร้อนแบบร่อง เนื่องจากมีผงทองแดงจำนวนมากบรรจุอยู่ในท่อความร้อนแบบเผาผนึก รัศมีของท่อความร้อนที่มีขนาดเล็กและกำลังการแช่จะต่ำ ซึ่งนำไปสู่การลดลงด้วย ของฟังก์ชันการนำความร้อนของท่อความร้อนเมื่อเพิ่มความยาวของท่อความร้อนที่เผาแล้ว

ท่อความร้อนแบบร่องมีฟิลเลอร์น้อยกว่า เส้นผ่านศูนย์กลางด้านในของเส้นเลือดฝอยขนาดใหญ่ และการซึมผ่านสูง ดังนั้นในสถานะทางตรง พลังงานการนำความร้อนของท่อความร้อนแบบร่องจะแข็งแกร่งกว่าของท่อความร้อนที่เผาผนึก ท่อระบายความร้อนของโครงสร้างใด ๆ มีความไวต่อจำนวนโค้งและมุมมองของการบิดและหมุน และการบิดและหมุนแต่ละครั้งจะทำให้ฟังก์ชั่นการนำความร้อนของท่อความร้อนลดลง หากเราพยายามรักษาขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางของส่วนที่บิดเบี้ยวไว้ไม่เปลี่ยนแปลง บางทีการเปลี่ยนแปลงอาจมีขนาดเล็กมาก ซึ่งสามารถลดระดับของการทำงานที่ลดลงให้อยู่ในระดับต่ำได้

นอกจากความบิดเบี้ยวของท่อความร้อนแล้ว พารามิเตอร์ที่ส่งผลต่อฟังก์ชันการนำความร้อนของท่อระบายความร้อนคือขนาดของท่อระบายความร้อน ตอนนี้ท่อระบายความร้อน 6 มม. หรือ 8 มม. จะถูกเลือกสำหรับหม้อน้ำกระแสหลัก ในความเป็นจริง การเพิ่มขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางของท่อความร้อนทำให้เกิดการเพิ่มเส้นผ่านศูนย์กลางภายในของเส้นเลือดฝอยของท่อความร้อน และการซึมผ่านของเส้นเลือดฝอยจะดีขึ้นตามลำดับ ซึ่งช่วยเพิ่มพลังการนำความร้อนของท่อความร้อนด้วย

อย่างไรก็ตาม ขนาดท่อความร้อนที่มากขึ้นหรือท่อความร้อนแบบลาทเจอร์ไม่ได้หมายถึงประสิทธิภาพในการระบายความร้อนที่ดีขึ้น นอกจากนี้ ยังจำเป็นต้องคำนึงถึงพื้นที่สัมผัสของชิปและท่อความร้อนด้วย หากพื้นที่ทำความร้อนของท่อความร้อนไม่เท่ากัน บางทีอัตราการใช้ท่อความร้อนอาจต่ำเกินไปที่จะปรับปรุงผลการกระจายความร้อนได้อย่างมีประสิทธิภาพ






