ปัจจัยที่มีผลต่อประสิทธิภาพของฮีทซิงค์กราฟิกการ์ด
ในปัจจุบันในขณะที่ประสิทธิภาพของกราฟิกการ์ดเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสําคัญปัญหาการใช้พลังงานและการผลิตความร้อนได้กลายเป็นที่โดดเด่นมากขึ้น ในบรรดาโฮสต์พีซีกราฟิกการ์ดได้กลายเป็นฮาร์ดแวร์ที่มีการสร้างความร้อนที่ใหญ่ที่สุดและฮีทซิงค์ของกราฟิกการ์ดกําลังมีขนาดใหญ่ขึ้นเรื่อย ๆ ในปัจจุบันมากกว่า 90% ของหม้อน้ําใช้ท่อความร้อนและหม้อน้ําโครงสร้างรอยครีบ

การออกแบบฮีทไปป์:
นอกเหนือจากการดัดท่อความร้อนที่จําเป็นแล้วท่อความร้อนส่วนใหญ่ควรออกแบบให้ตรงที่สุดเท่าที่จะทําได้และระดับการดัดค่อนข้างเล็ก ตรงผ่านการออกแบบท่อความร้อนจะดีกว่ามากในประสิทธิภาพการกระจายความร้อน. โค้งมากเกินไปเพิ่มความต้านทานความร้อนและลดประสิทธิภาพการกระจายความร้อน นอกจากนี้ตามข้อกําหนดด้านประสิทธิภาพของโมดูลฮีทซิงค์สิ่งสําคัญคือต้องเลือกเส้นผ่านศูนย์กลางท่อความร้อนที่แตกต่างกันความยาวความหนาแบนและโครงสร้างภายในของท่อความร้อนอย่างถูกต้อง

วัสดุทองแดงช่วยดูดซับความร้อนได้เร็วขึ้น:
ความจุความร้อนเฉพาะของทองแดงสูงกว่าอลูมิเนียมสแตนเลสและวัสดุอื่น ๆ ดังนั้นความสามารถในการดูดซับความร้อนของทองแดงจึงดีกว่าวัสดุโลหะที่ใช้กันทั่วไปอื่น ๆ การเพิ่มวัสดุทองแดงที่เหมาะสมในการออกแบบฮีทซิงค์กราฟิกการ์ดจะช่วยให้ประสิทธิภาพโดยรวม ฐานทองแดงบริสุทธิ์สัมผัสใกล้ชิดกับแกนการ์ดกราฟิกเพื่อดูดซับความร้อนที่ปล่อยออกมาจากแกนการ์ดกราฟิก ความร้อนจะถูกถ่ายโอนไปยังแผ่นฐานอลูมิเนียมครีบและท่อความร้อนและการกระจายความร้อนจะถูกเร่งด้วยความช่วยเหลือของการระบายความร้อนด้วยอากาศพาความร้อนแบบบังคับ

กองครีบและกระบวนการบัดกรี:
นอกเหนือจากคุณภาพและการจัดเรียงของท่อความร้อนแล้วปัจจัยสําคัญอีกประการหนึ่งในประสิทธิภาพการระบายความร้อนที่ดีคืออัตราการใช้ครีบ สําหรับหม้อน้ํามันเป็นสิ่งหนึ่งที่จะแนะนําความร้อนจากแกน GPU วิธีการแนะนําความร้อนอย่างมีประสิทธิภาพจากปลายควบแน่นของท่อความร้อนไปยังครีบเป็นการเชื่อมโยงที่สําคัญมาก หากการนําความร้อนไม่ดีประสิทธิภาพของท่อความร้อนจะไร้ประโยชน์

โดยปกติแล้วเทคโนโลยีการบัดกรีแบบ reflow จะถูกใช้เพื่อเชื่อมท่อความร้อนและครีบโดยตรงซึ่งจะทําให้ท่อความร้อนและครีบพอดีกับอย่างใกล้ชิดมากขึ้นและปรับปรุงประสิทธิภาพการนําความร้อน ข้อกําหนดการออกแบบกระบวนการของ "ครีบซิป" นั้นสูงมาก หากระดับกระบวนการผลิตไม่ดีความหนาแน่นของครีบไม่สม่ําเสมอหรือครีบแต่ละตัวไม่พอดีกับท่อความร้อนประสิทธิภาพการกระจายความร้อนโดยรวมของโมดูลฮีทซิงค์จะได้รับผลกระทบอย่างมาก







