การใช้วัสดุนำความร้อนในเครื่องชาร์จและพลังงาน EV

ตัวเหนี่ยวนำและหม้อแปลงไฟฟ้าของ Charger&Power ของรถยนต์ไฟฟ้าจะมีกระแสไฟฟ้าไหลผ่านจำนวนมากในระหว่างการชาร์จ ซึ่งทำให้เกิดความร้อน ซึ่งจำกัดกำลังไฟฟ้าเอาต์พุตของเครื่องชาร์จ (kW) และลดอายุการใช้งานของชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์

โซลูชันวัสดุนำความร้อนสามารถปรับปรุงการนำความร้อนในด้านนี้ได้ ซึ่งจะช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพการระบายความร้อน ไหลลงสู่ช่องว่างเล็กๆ ได้ง่าย สามารถจุ่มส่วนประกอบแม่เหล็กที่ผิดปกติได้ดีขึ้น และช่วยลดเสียงรบกวนของตัวเหนี่ยวนำ ในขณะเดียวกันก็สามารถสร้างส่วนต่อประสานการระบายความร้อนที่ดีเยี่ยมระหว่างส่วนประกอบแม่เหล็กของเครื่องชาร์จและแผ่นทำความเย็น และสามารถถ่ายเทความร้อนไปยังแผ่นทำความเย็นได้อย่างเต็มที่เพื่อให้ทราบถึงการกระจายความร้อน

กาวติดหม้อนำความร้อน:

กาวสำหรับหม้อนำความร้อนให้การเชื่อมต่อการระบายความร้อนที่ดีเยี่ยมระหว่างส่วนประกอบแม่เหล็ก ตัวเก็บประจุ การสลับส่วนประกอบอิเล็กทรอนิกส์ และแผงระบายความร้อน เพื่อให้เกิดการถ่ายเทความร้อนที่เพียงพอ นอกจากนี้ยังสามารถช่วยลดสัญญาณรบกวนความถี่สูงของอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ได้อีกด้วย และยังมีข้อดีอื่นๆ ดังนี้

1. ปรับปรุงประสิทธิภาพ: ด้วยความช่วยเหลือของการนำความร้อนสูงและความหนืดต่ำของกาวหม้อนำความร้อน การนำความร้อนสามารถปรับปรุงได้

2. การปกป้องชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์: กาวสำหรับหม้อนำความร้อนของเรามีความต้านทานแรงกระแทกจากความร้อน

3. ลดความเครียดของส่วนประกอบ: กาวสำหรับหม้อนำความร้อนของเรามีการหดตัวเล็กน้อยเมื่อบ่ม

วัสดุอุดช่องว่างการนำความร้อน:

ประสิทธิภาพที่ดีที่สุดเกิดจากการเติมช่องว่างทั้งหมดด้วยวัสดุตัวเติมที่เป็นสื่อกระแสไฟฟ้า พวกมันจะแข็งตัวเป็นเจลในแหล่งกำเนิด ซึ่งสามารถบรรเทาความเครียดที่เกิดจากความแตกต่างของอุณหภูมิและการโค้งงอได้