CAB Brarzing ใช้ในการผลิตแผ่นเย็นเหลวอย่างไร
CAB Barzing ซึ่งหมายถึงเทคโนโลยีควบคุมบรรยากาศ-ประสาน การบัดกรีแข็ง CAB เป็นเทคโนโลยีการบัดกรีแบบใหม่ที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในโลกในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา หลักการสำคัญคือการละลายฟิล์มออกไซด์บนพื้นผิวโลหะด้วยฟลักซ์และปกป้องกระบวนการเชื่อมด้วยก๊าซเฉื่อยหรือไนโตรเจนเพื่อหลีกเลี่ยงการเกิดออกซิเดชันของชิ้นงาน การบัดกรีแข็งในห้องโดยสารเป็นกระบวนการบัดกรีแบบไดนามิก ชิ้นงานจะถูกขนส่งผ่านเตาหลอมหัวเก๋งผ่านสายพานตาข่ายสแตนเลสเพื่อให้กระบวนการบัดกรีสมบูรณ์
กระบวนการบัดกรีทั้งหมดสามารถแบ่งออกเป็นหลายกระบวนการโดยประมาณ: การพ่นฟลักซ์, การอบแห้งชิ้นงาน, การทำความร้อน, การประสาน, การระบายความร้อนและอื่น ๆ หลังจากที่ชิ้นงานถูกล้างไขมันและทำความสะอาดและแก้ไขด้วยฟิกซ์เจอร์แล้ว ให้ฉีดฟลักซ์ผ่านอุปกรณ์เคลือบฟลักซ์ และ จากนั้นเป่าฟลักซ์ส่วนเกินออกผ่านห้องอบแห้ง หลังจากการอบแห้งในเตาอบแห้งจะเข้าสู่ห้องประสานและถูกให้ความร้อนที่อุณหภูมิประมาณ 560 องศาเซลเซียส ในเวลานี้ฟลักซ์เริ่มละลาย ละลายฟิล์มออกไซด์บนพื้นผิวชิ้นงานและทำให้พื้นผิวข้อต่อเปียก เมื่อชิ้นงานถูกให้ความร้อนถึงประมาณ 577 องศา C โลหะบัดกรี (ชั้นคอมโพสิต) จะเริ่มละลาย และโลหะบัดกรีที่เป็นของเหลวจะไหลอย่างอิสระเข้าสู่พื้นผิวรอยเชื่อมผ่านการกระทำของเส้นเลือดฝอยและฟิวส์กับโลหะฐาน หลังจากกระบวนการบัดกรีเสร็จสิ้น ชิ้นงานจะเข้าสู่เขตทำความเย็นเพื่อระบายความร้อนและการเชื่อมจะแข็งตัว
กระบวนการบัดกรีแข็งของ CAB มีความซับซ้อนและต้นทุนของฟลักซ์สูง แต่กระบวนการบัดกรีนั้นมีประสิทธิภาพมากและเหมาะสำหรับการผลิตขนาดใหญ่ ปัจจุบันส่วนใหญ่ใช้ในการผลิตอุปกรณ์แลกเปลี่ยนความร้อนที่มีโครงสร้างเรียบง่ายและมีความต้องการแรงดันในการทำงานต่ำ เช่น ฮีทซิงค์หรืออินเตอร์คูลเลอร์ของรถยนต์และเครื่องจักรกลการเกษตร
